Stekl László szerint fontos szempont, hogy ma már Magyarországon sem kerül többe fenntartani egy ilyen autót, mint a benzinnel, vagy dízellel működő szériákat. Hozzátette: a Volkswagen Bogár elektronizálását már a Miskolci Műszaki Egyetem is megtette.

forrás: gazdasagiradio.hu